Alors que les négociations sur la compétitivité se poursuivent, et sont sources de tension entre les syndicats automobiles et les constructeurs, voici un point sur la stratégie et le positionnement de ces derniers dans le nouveau paysage mondial. Avec un reportage d’Isabelle Raymond, et l’analyse de Bernard Julien, directeur du Gerpisa (Groupe international d’étude et de recherche sur l’industrie et les salariés de l’automobile). Il a publié « L’épopée Logan » (éd. Dunot).
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Je suis d’un naturel optimiste, mais malheureusement, l’automobile en France, je crois bien que ça va mal se terminer ! Hélas ! Pourvu que je me trompe. Était-ce aussi le moment de doubler les taxes carbone ?